1、使用前: 1.1、必須先檢查梭車各部的安裝是否可靠、完整。 1.2、潤滑處和減速箱應(yīng)加滿潤滑油。 1.3、檢查軌道各段的軌距及轉(zhuǎn)彎半徑、叉道、洞內(nèi)安全運行的可靠性。
查看更多梭式礦車主要用于隧道、井巷、礦山開采、引水洞、導(dǎo)流洞、石油輸送管道、天然氣輸送管道、隧洞掘進(jìn)和采礦施工中的一種出碴、裝礦的運輸貯存設(shè)備，屬于提升貯運設(shè)備。梭式礦車主要由運輸機的槽形車廂和走行部分組成，用牽引電機車牽引在軌道上行駛。車體設(shè)置在兩個轉(zhuǎn)向架上，在車廂底板上裝有刮板或鏈板運輸機，用風(fēng)或電力驅(qū)動，也有風(fēng)電兩用的，普遍采用電動驅(qū)動工作。
查看更多前面我們都已經(jīng)了解電氣系統(tǒng)是梭車刮板運輸電動機的控制裝置，電氣系統(tǒng)如果無法正常工作，那整臺梭式礦車也就沒有了一點用處。電氣控制系統(tǒng)如此重要，那我們在使用的時候一定要倍加小心，確保電氣系統(tǒng)的正確使用。
查看更多前幾篇文章中我們已經(jīng)了解了梭式礦車的刮板運輸機構(gòu)和轉(zhuǎn)向行走機構(gòu)，今天我們要看的是梭式礦車的梭式礦車的隔爆電氣控制系統(tǒng)。
查看更多梭式礦車的轉(zhuǎn)向行走機構(gòu)是梭車的支承行走裝置，每臺梭車有二組轉(zhuǎn)向行走機構(gòu)，分別裝于前后車體的下面,轉(zhuǎn)向架、采用鋼板彈簧減震。具有減震性好，經(jīng)久耐用的特點。
查看更多說到梭式礦車的主要結(jié)構(gòu)，特別要介紹的便是梭式礦車的刮板運輸機構(gòu)，大型梭式礦車的刮板運輸機構(gòu)是由電動機經(jīng)彈性聯(lián)軸器、帶動行星減速器、經(jīng)傳動鏈條，由傳動鏈張緊機構(gòu)調(diào)整傳動鏈條的松緊，使刮板驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動。帶動刮板鏈條和刮板的運動，用張緊螺桿，調(diào)整刮板的松緊。
查看更多SB隔爆梭車以裝載量的大小分為小型梭車和大型梭車兩大類，即：8 m3為小型梭車；14 m3、20 m3為大型梭車。大小兩類梭車分別都由（1）牽引桿、（2）刮板傳動裝置、（3）前車箱、（4）后車箱、（5）轉(zhuǎn)向行走機構(gòu)、（6）隔爆電氣控制系統(tǒng)等六個大部件組成
查看更多大型梭式礦車主要適用于鐵路隧道、水工涵洞、地下礦井殛軍事洞室等較大工程斷面的機械化施工作業(yè)，是一種高效的出碴運輸設(shè)備。我公司供應(yīng)各種梭式礦車、型號齊全、現(xiàn)貨銷售，我先為大家介紹一下各種型號的相關(guān)參數(shù)，以便大家選擇一款合適的型號。
查看更多有部分煤礦礦車使用者會有這樣的疑問，明明礦車生產(chǎn)廠家保證的是3--5年的壽命，特別是車箱一二年就感覺破爛不堪了。其實這其中有了個很重要的原因，那就是礦車清理。
查看更多小型梭式礦車適用于鐵路隧道、水工涵洞、地下礦平巷及軍事洞室等工程掘進(jìn)施工，是一種高效的出渣運輸設(shè)備，小型梭式礦車尤其適宜于彎多的隧洞井巷斷面的機械化貯存書施工作業(yè)。
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