梭式礦車的轉(zhuǎn)向行走機(jī)構(gòu)是梭車的支承行走裝置，每臺梭車有二組轉(zhuǎn)向行走機(jī)構(gòu)，分別裝于前后車體的下面,轉(zhuǎn)向架、采用鋼板彈簧減震。具有減震性好，經(jīng)久耐用的特點(diǎn)。
小型梭式礦車的轉(zhuǎn)向架是由輪組，轉(zhuǎn)向架體、上下心盤、滑板、牽引托架等零部件組成。轉(zhuǎn)向架與橫梁之間通過上下心盤，中間裝有銅質(zhì)滑板連接，二者可作相對轉(zhuǎn)動(dòng)，以適應(yīng)輪對通過彎道的需要，但左右相對轉(zhuǎn)動(dòng)不能大于400。
轉(zhuǎn)向架的各種參數(shù)也直接決定了車輛的穩(wěn)定性，我公司生產(chǎn)的轉(zhuǎn)向架可根據(jù)梭式礦車的型號規(guī)格生產(chǎn)制造，更加合理配置，一般情況下，轉(zhuǎn)向架兩端的上滑板與橫梁上相應(yīng)的下滑板保持2～5mm的間隙。當(dāng)車箱內(nèi)渣石裝偏，或過彎道時(shí)，車箱重心偏離，此時(shí)上下滑板接觸，起到一個(gè)輔助支承作用，使梭車運(yùn)行平穩(wěn)。
大型梭式礦車的轉(zhuǎn)向行走機(jī)構(gòu)是由輪組，上下托架、上下滑板、軸箱、板彈簧組、組合襯套、回轉(zhuǎn)心軸、平面止推軸承及鋼套組成。在回轉(zhuǎn)心軸上裝有一只8320止推軸承和二只徑向滑動(dòng)軸承，保證了整臺梭車轉(zhuǎn)向的靈活。
在車輪軸兩端的軸箱中各裝有二只7316圓錐滾子軸承為了使工作可行，在安裝時(shí)所有這些軸承必須要有適當(dāng)?shù)拈g隙并有足夠的潤滑，軸承之間的軸向間隙應(yīng)該調(diào)整到0.1～0.2mm之間。
大小型梭式礦車轉(zhuǎn)向架的前后輪對都是通過拐臂鉸接在轉(zhuǎn)向架體上。當(dāng)?shù)儡壨瑐?cè)的鋼軌鋪設(shè)不平時(shí)，輪對可繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，使前后輪對都能與鋼軌接觸，當(dāng)?shù)儡墐蓚?cè)的鋼軌高低不平時(shí)，拐臂內(nèi)一端裝有滾動(dòng)軸承，另一端裝有橡膠套、兩車輪裝在同一轉(zhuǎn)軸上，可作上下擺動(dòng)。使同一輪對的兩車輪都能與鋼軌接觸，由于有上述特點(diǎn)，使梭車在高低不平但不超過50‰的道軌上，運(yùn)行平穩(wěn)、不易脫軌、安全可靠。
山東中煤礦建公司主要生產(chǎn)固定式礦車，底卸式礦車，翻斗式礦車，曲軌側(cè)卸式礦車，材料車，平板車，及礦車輪對、油封、三角蓋、隔離環(huán)、三環(huán)、插銷等礦車配件，其中也包括梭式礦車的各種零部件，種類齊全，可一次性配備到位。