我們知道固定式礦車廣泛的運用于很多地方，固定式礦車是一種運輸機械，在礦山中應用最多，主要輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。那么關于固定式礦車的部件有哪些要求那？下面我們一起來了解一下吧！
1、固定式礦車的輪對
車輪不得有裂紋，踏面光潔，轉動靈活。車輪踏面的幾何尺寸應符合GB4695-84的規(guī)定，踏面磨損量不得超過原厚的45%，輪緣磨損量不得超過原厚的35%。 同一輪對兩輪踏面直徑差不得超過2mm。
2、固定式礦車的軸承
單列向心球軸承磨損，其徑向間隙不得超過0.5mm。大修礦車一般不得使用舊軸承。同一輪對新舊軸承不得混合使用。
3、固定式礦車的軸承與軸承的配合
車軸與軸承內徑采用m6級公差配合。當軸承為G級精度時，其配合盈量相關的規(guī)定。車輪與軸承外徑采用N6級公差配合。當軸承為G級情況，其配合盈量應符合表3-5-2的規(guī)定。車輪內孔的表面粗糙度不得大于 。
使用舊軸裝裝置后，車輪的擺動量（一側前一側后）不得超過2mm(量絕緣)。
車軸軸頸磨損時，不得滾花或鑲套修理，可以采用金屬高速電弧噴涂和噴鍍工藝修整處理。車軸最大彎曲不得超過1mm。
4、固定式礦車的輪對的輪距應符合窄軌電機車的規(guī)定
輪對固定在車架上，擋箍與軸座的間隙不得大于5mm。軸距允差不得超過2mm。兩軸應垂直于車架縱向中心線。 固定式礦車放在水平軌道上檢查，四個車輪中有一個不接觸的最大間隙不得超過1mm。車輪軸承潤滑良好，油脂符合要求。
以上就是關于固定式礦車的部件要求，大家都了解了吧，不管是在購買的時候，還是在使用前的檢查中，我們都要看一看這些部件是否符合要求，然后在進行下一步工作！
