大家對于固定式礦車了解有多少呢？固定式礦車指的是礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。并且它也常常應用在其它非金屬礦石、橋梁，鐵道工程、輸導掘進等建筑運輸工程中，用來運輸砂土、石子等材料。是一種短距離運輸設備。固定式礦車的結構簡單，而且本身堅固耐用，它的阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便，具有多項優(yōu)點。接下來早從固定式礦車的結構、維修保養(yǎng)等細節(jié)為大家詳細的講解一下，大家一起來看看吧！

固定式礦車的結構：

固定式礦車車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構。車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數(shù)目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。
固定式礦車維修與保養(yǎng)：

為保證固定式礦車的正常行駛和延長使用壽命，需要每天檢查，每月維修，必須保證車輪無卡滯及不轉動現(xiàn)象。應按照輪對的日常維護要求定期填加潤滑油，保證良好的潤滑，定期清除煤泥，及其它附屬物，保證足夠的容量；檢查防脫插銷是否有彎曲、裂紋等缺陷；檢查緊固件上的螺栓是否松動等，防止發(fā)生意外。此外還要隨時更換易損壞零配件。