大家了解過，我們中煤的礦車嗎？我們的礦車種類比較多，大家有興趣可以了解一下的。我們知道翻斗式礦車的使用在行業(yè)中占據(jù)了重要的位置，翻斗式礦車按車箱形狀分V型和U型。V型車一般以運輸松散密度在1800kg/m3以下的物料為主，多用于地表作業(yè)；U型車一般以運輸松散密度在2511kg/m3以下的物料為主，多用于井下作業(yè)。下面跟隨小編一起了解一下翻斗式礦車的工作狀態(tài)吧！
翻斗式礦車應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造。本標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定的項目應(yīng)符合JB/T 6992的規(guī)定。礦車各o部件須經(jīng)檢驗合格，外購件、外協(xié)件須有合格證，經(jīng)驗收合格后方可裝配使用。礦車緩沖彈簧采用金屬彈簧或橡膠彈簧。翻斗式礦車采用金屬彈簧時，其壓縮性能應(yīng)合GB/T 1239.4的規(guī)定。按用戶要求，礦車輪對與車輪架之間可采用彈性軸架或剛性軸架。車箱閉鎖機構(gòu)應(yīng)簡單、靈活、方便。
翻斗式礦車帶制動機構(gòu)時，該機構(gòu)各部件應(yīng)連接牢固、制動可靠，而當(dāng)作用力離開制動踏板時，制動瓦塊應(yīng)及時離開車輪踏面。
以上就是小編給大家介紹的關(guān)于翻斗式礦車的工作狀態(tài)，大家了解了吧，我們的礦車的工作狀態(tài)都是不錯的，要不我們的礦車是礦上運輸?shù)闹饕ぞ摺?
