我們都知道礦車時(shí)礦上運(yùn)輸?shù)闹饕煌üぞ撸覀冎忻旱牡V車樣式比較多，大家如果有需要，可以了解一下，有時(shí)礦車也會(huì)出現(xiàn)小的問題，我們?cè)撛趺唇鉀Q那？下面跟隨小編一起了解一下吧！

礦車的檢修要求

1、礦車的輪對(duì)

車輪不得有裂紋，踏面光潔，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。車輪踏面的幾何尺寸應(yīng)符合GB4695-84的規(guī)定，踏面磨損量不得超過原厚的45%，輪緣磨損量不得超過原厚的35%。 同一輪對(duì)兩輪踏面直徑差不得超過2mm。

2、礦車的軸承

單列向心球軸承磨損，其徑向間隙不得超過0.5mm。大修礦車一般不得使用舊軸承。同一輪對(duì)新舊軸承不得混合使用。

3、礦車的軸承與軸承的配合

車軸與軸承內(nèi)徑采用m6級(jí)公差配合。當(dāng)軸承為G級(jí)精度時(shí)，其配合盈量相關(guān)的規(guī)定。車輪與軸承外徑采用N6級(jí)公差配合。當(dāng)軸承為G級(jí)情況，其配合盈量應(yīng)符合表3-5-2的規(guī)定。車輪內(nèi)孔的表面粗糙度不得大于 。

使用舊軸裝裝置后，車輪的擺動(dòng)量（一側(cè)前一側(cè)后）不得超過2mm(量絕緣)。

車軸軸頸磨損時(shí)，不得滾花或鑲套修理，可以采用金屬高速電弧噴涂和噴鍍工藝修整處理。車軸最大彎曲不得超過1mm。

4、輪對(duì)的輪距應(yīng)符合窄軌電機(jī)車的規(guī)定。

輪對(duì)固定在車架上，擋箍與軸座的間隙不得大于5mm。軸距允差不得超過2mm。兩軸應(yīng)垂直于車架縱向中心線。  ⑽ 礦車放在水平軌道上檢查，四個(gè)車輪中有一個(gè)不接觸的最大間隙不得超過1mm。

車輪軸承潤(rùn)滑良好，油脂符合要求。

以上就是小編給大家介紹的礦車在檢修時(shí)，應(yīng)該遵守的要求，大家都了解了吧，我們以后礦車的再出問題，就按照這個(gè)要求進(jìn)行檢修！